机械式变速机构的四种类型

变速机构是指在输入轴转速不变的条件下，使输出轴获得不同转速的传动装置。例如，机床的主轴变速传动系统是将电动机的恒定转速通过主轴箱的变速机构使主轴得到多种不同的转速；机床的进给变速传动系统是通过进给箱的变速机构将机床主轴的每回转一转变为多级不同的进给量。变速机构分为有级变速机构和无级变速机构两大类。在机床、汽车和其他机械上常用的机械式变速机构中有级变速应用最为普遍，都是通过改变机构中某一级的传动比大小来实现转速的变换。常用的有级变速机构有：滑移齿轮变速机构、塔齿轮变速机构、倍增变速机构和拉键变速机构等。无级变速机构采用摩擦轮传动实现。

1、滑移齿轮变速机构
滑移齿轮变速机构通常用于定轴轮系中，由于能实现转速在较大范围内的多级变速，因此，广泛应用于各类机床的主轴变速。

2、塔齿轮变速机构
塔齿轮变速机构，常用于转速不高但需要有多种转速的场合，例如卧式车床进给箱中的基本螺距机构。机构的传动比与塔齿轮的齿数成正比，因此很容易由塔齿轮的齿数实现传动比成等差数列的变速机构（即基本螺距机构），用以变更螺距。

3、倍增变速机构
一倍增变速机构，由三根轴和滑移、空套及固定齿轮组成。

4、机械无级变速机构
机械无级变速机构是依靠摩擦力来传递转矩的，其原理是通过适量地改变主动件和从动件的转动半径，使输出轴的转速在一定范围内无级地变化。由于采用摩擦传动，变速时和使用中随负荷性质的变化，发生打滑现象在所难免，因此不能保证精确的传动比。